תחזוקת מאוורר פליטה צריכה להיות אילו בעיות

 ראשית, תחזוקה ותחזוקה של המנוע
נתק את ספק הכוח הראשי ובדוק אם חוט ההארקה של המנוע טוב .
להדק ברגים וצימודים של כל חלק .
בדוק אם התנגדות הבידוד של המנוע תואמת את הרגולציה, ובדוק את איש הקשר של הלולאה הראשית . אם הקשר מושבת קשה (נקודת המגע נלבשת ל 1/3 מעובי המקורי), יש להחליף את איש הקשר {}}}
הערה: במהלך התחזוקה, שים שלט על אספקת החשמל כדי להודיע ללקוח כי הוא מתוקן .

 שניים, תחזוקת שסתום האוויר:
התאם את ההידוק של החגורה, הזז את גלגל הרוח עם דיסק היד וצפה אם הסיבוב יציב .
בדוק והחלף את האטם ואת מילוי האיטום בין משטחי המפרק .
גלגל מנוע ורוח נקי, מסנן ושיכון בפנים . יש למנות מחדש את הצבע במקום בו הוא מתקלף .
הוסף שמן סיכה לחלק המסתובב כדי להבטיח את האינטליגנציה והיציבות של הצימוד והנושא .

 שלוש, תיקון ותחזוקה של מעגלי חשמל:
1. בדוק אם פעולת הפתיחה והסגירה של שסתום הוויסות היא אמינה וגמישה, וזווית הפתיחה והסגירה מסומנת בבירור .
{{0 זרה
3. בדוק אם הרכיבים בתיבת הבקרה של כל נקודת שלט רחוק הם תקינים .

4.התחל ועצר במשך שלוש פעמים ברציפות, בדוק אם השלט הרחוק בכל נקודה נכונה ואמינה .
בדיקת הפעלה למשך שעתיים כדי להתבונן בטמפרטורת הנשיאה של המנוע והאם עליית הטמפרטורה של המנוע תקינה . הפוך את המאוורר לרוץ כרגיל .
יש לשמור באופן קבוע על מאוורר הלחץ השלילי כל חצי שנה, ויש לרשום את המצב כדי לגרום למאוורר הלחץ השלילי לרוץ היטב .